Bentwaters 1980 - telepatická světla (1)

„Světla byla červená a modrá. Červené světlo bylo nad modrým a obě blikala. Protože jsem nikdy neviděl nic takového vystupovat z lesa, rozhodli jsme se jet tam a podívat se, co to je.“
- 2. ledna 1981, prohlášení svobodníka Johna Burroughse, stráž 81. letky, letecká základna Bentwaters, Velká Británie

Počítačové zpracování náčrtku světel v Rendlesham Forest ve 3 hod. ráno, 26. prosince 1980, který namaloval John Burroughs. Počítačové zpracování John Rackham.

Dne 16. dubna 2010, Alburquerque, Nové Mexiko - 10. dubna 2010 v Eureka Springs ve státě Arkansas na konferenci o UFO jsem prezentovala dvouhodinové pásmo nejnovějších informací o svém pokračujícím výzkumu neidentifikovatelných světel a plavidla, jež se objevili od prosince 1980 do ledna 1981 na tehdy společné základně Spojených států a Královského vojenského letectva Velké Británie Bentwaters a Woodbridge severovýchodně od Londýna v hrabství Suffolk v Anglii. Tuto dvouhodinovou prezentaci jsem rozdělila do několika částí a dnes začínáme tou první.

Stručné informace o Bentwaters/Woodbridge

V roce 1942 vybudovalo britské Královské vojenské letectvo základnu mezi městy Butley a Tunstall (větší růžové kolečko nahoře na mapě) v hrabství Suffolk, Anglie, na severovýchodní hranici lesa Rendlesham Forest. Byla nazývána RAF Butley - asi 6,5 km severovýchodně od RAF Woodbridge (větší růžové kolečko vlevo). Ve 40. letech byly vysazeny další stromy, aby byla rozšířena oblast Rendesham Forest, která napomáhala skrývat vojenskou aktivitu.

Jižně se nacházela radarová základna RAF Bawsdey (dolní růžové kolečko na mapě), která během 2. světové války monitorovala vypouštění raket V2 z Německa. Ačkoliv proti německým raketám V2 neexistovala žádná obrana, byla RAF Bawsdey následně schopná dodat velitelství bombardovacího letectva umístění raketodromů V2, na které pak bylo možno zaútočit. Východně od Butley byla v roce 1961 na jezeře Orford Ness (růžové kolečko zcela vpravo) postavena experimentální zahorizontální radiolokační stanice MADRE za účelem monitorování vypouštění raket Sověty.

81. přepadový stíhací útvar letectva Spojených států a 67. letecká záchranná a vyhledávací letka (ARRS) si po 2. světové válce pronajímali původní základnu RAF Butley pod novým jménem RAF Bentwaters.

Po konci 2. světové války přejmenovalo britské ministerstvo obrany RAF Butley na RAF Bentwaters a pronajalo ji letectvu Spojených států pro 81. přepadový stíhací útvar a 67. leteckou záchrannou a vyhledávací letku (ARRS).

Do roku 1958 se z RAF Bentwaters a RAF Woodbridge stal společný komplex leteckých sil Spojených států a Velké Británie s velkým hustým lesem Rendlesham Forest uprostřed.

Letecký snímek přistávací dráhy na základně RAF Woodbridge obklopené hustým lesem Rendlesham Forest

V roce 1992 po pádu Berlínské zdi a konci Studené války zrušily Spojené státy své aktivity na RAF Woodbridge a RAF Bentwaters. Historická základna RAF Bentwaters je nyní soukromým továrním areálem a RAF Woodbridge využívá britské ministerstvo obrany k vojenským cvičením.

26. - 28. prosince 1980

Tato mapa z Google ukazuje muniční sklad základny Woodbridge (WSA) vlevo dole vedle přistávací dráhy lemované tmavě zeleným lesem Rendlesham Forest. Na východním konci dráhy je East Gate (východní brána). Za bránou je civilní zemědělská usedlost zvaná Folly House.

Do mapy zaznačil John Rackham

Oranžová čára označuje cestu, kudy, jak říká, jel  rotný James Penninston v trojmístném pickupu stráže se svobodníkem Johnem Burroughsem a vojínem letectva Edem Cabansagem, aby vyšetřovali podivná, neidentifikovatelná světla na obloze. Oranžová tečka poblíž pole je místo, kde se, podle rotného Pennistona, on a svobodník Burroughs přiblížili k jasným světlům a černému plavidlu trojúhelníkovitého tvaru se sklovitým povrchem.

Mezi Folly House a zemědělskou usedlostí je část lesa Rendlesham Forest, kde se v rozmezí od 26. do 28. prosince 1980 objevila záhadná světla, paprsky a plavidlo; opakovalo se to ještě o dva týdny později 9. ledna 1981.

Asi 6,5 km na sever byla hlavní brána RAF Bentwaters, přistávací dráha a muniční sklad, ve kterém se nacházely jaderné zbraně - v té době PŘÍSNĚ TAJNÉ. Tyto bunkry s jadernými zbraněmi byly pod 24hodinovým dozorem, který zajišťovala stráž ze strážní věže muničního skladu. Oné noci, kdy zástupce velitele základny RAF Bentwaters pplk. Charles I. Halt vyšetřoval světelné úkazy v Rendlesham Forest, byl velitelem stráže směny D Flight četař Rick Bobo.

Do mapy zaznačil John Rackham

Řada bunkrů pro uskladnění jaderných zbraní na základně RAF Bentwaters, v prosinci 1980 PŘÍSNĚ TAJNÉ

Níže uvedený letecký snímek z Google ukazuje umístění východní brány (East Gate) vzhledem k městu Orford a majáku Orfordského jezera, asi 9,5 km východně od východní brány Woodbridge.

Do mapy zaznačil John Rackham

Podařilo se mi lépe pochopit, jak mohli mnoho vysoce podivných vzdušných světelných jevů vidět různí lidé v různých částech velké letecké základny, avšak jejich pozorování často nebylo hlášeno. Pokud byla sepsána hlášení, tak je často znají pouze zaangažovaní lidé. Jak mi řekl svobodník Dock Rhodes, který sloužil v r. 1980 na RAF Bentwaters: „Když jsem se jako nováček dostal do Bentwaters, zkušenější chlapi mi řekli: ‚Když uvidíš nějaké světlo nebo něco podivně se vznášejícího na obloze, nehlas to. Akorát si sám způsobíš problémy.‘“

Začátkem roku 1980 od ledna do února viděl jedné noci svobodník Dock Rhodes při službě na hlavní bráně ve Woodbridge, jak se přiblížilo velmi velké světlo, zastavilo se ve vzduchu a směrem k přistávací dráze, kde byl muniční sklad (WSA), vystřelilo paprsek. Ale řekl mi, že nikdy nenahlásil zářící objekt na obloze vystřelující paprsky k přistávací dráze kvůli tomuto varování před problémy.

V lednu až únoru 1980 pozoroval svobodník Dock Rhodes ze směny D Flight velmi velké světlo, které se přiblížilo k jeho strážnímu postu na hlavní bráně RAF Woodbridge a vystřelilo světelné paprsky směrem k přistávací dráze, kde se nacházel muniční sklad. Ilustrace ©Dock Rhodes, 2010.

Dock Rhodes byl na směně D Flight na základně RAF Bentwaters. Směny pro prosazování práva a ochranu byly rozděleny na Alpha, Baker, Charley a Delta Flight. Členové stráže hlídkovali po obvodu základny a hlídali provoz přistávací dráhy, zatímco členové jednotky pro prosazování práva kontrolovali budovy, řešili místní rozepře a kontrolovali lidi, kteří přes brány do základny přicházeli, nebo ji opouštěli.

Koncem prosince 1980 pozorovaly vojenské strážní jednotky především ze směn C a D Flight záhadná neidentifikovatelná světla a plavidlo, a to nejméně po tři noci za sebou.

C Flight, 3. půlnoční směna:
23:00, 25. prosinec - 7:00, 26. prosinec 1980
Velitel směny: npor. Fred A. „Skip“ Buran
Velitel pro prosazování práva: rotný Holcombe
Velitel stráže: staršina J.D. Chandler

Prosazování práva:
rotný Bud Steffens, dozorčí
svobodník John Burroughs

Stráž:
rotný James Penniston
vojín Ed Cabansag

D Flight, 1. půlnoční směna:
23:00, 26. prosinec - 7:00, 27. prosinec 1980
Velitel směny: npor. Bonnie Tamplin
Velitel pro prosazování práva: staršina Glen Whitehead
Velitel stráže: staršina Robert Ball

Prosazování práva:
vojín Lori Buoen
desátník John Trementozzi
svobodník Dock Rhodes

Stráž:
četař Adrian Bustinza
velitel směny, RAF Bentwaters strážní věž muničního skladu: četař Rick Bobo

Směna D Flight nebyla informována o pozorování světla a plavidla směnou C Flight

Jednotka D FLIGHT byla na odpolední směně, která končila ve 23:00 o Vánocích, 25. prosince 1980, zatímco jednotka C FLIGHT nastoupila do služby. 26. prosince, pak přes den jednotka C FLIGHT spala a D FLIGHT měla službu od 23:00 26. prosince do 7:00 27. prosince 1980. Většina lidí z D FLIGHT nevěděla, že ve 3:00 26. prosince konfrontovali členové jednotky C FLIGHT, svobodník John Burroughs, dozorčí rotný Bud Steffens, rotný James Penniston a vojín Ed Cabansag, nezvyklou aktivitu světel ve vzduchu v lese Rendlesham Forest. Nesdělili toto pozorování vysoce podivných jevů jednotce D FLIGHT ani základně.

Odpolední směna D Flight:
15:00 - 23:00, 25. prosince 1980

Půlnoční směna C Flight:
23:00 25. prosince - 7:00 26. prosince 1980

1. půlnoční směna D Flight:
23:00 26. prosince - 7:00 27. prosince 1980

Volno C Flight:
26. - 28. prosince 1980

2. půlnoční směna D Flight:
23:00 27. prosince - 7:00 28. prosince 1980

Někdo z velitelů musel rozhodnout o utajení pozorování vysoce podivných světelných jevů rotným Jamesem Pennistonem, svobodníkem Johnem Burroughsem a vojínem Edem Cabansagem ze směny C FLIGHT.

Generalita v prosinci 1980

gen. Robert W. Bazley
velitel 3. letecké armády
základna Královského vojenského letectva Mildenhall, Velká Británie

plk. Gordon E. Williams - velitel (7.8.1979 - 24.4.1981)
81. taktický stíhací útvar
RAF Bentwaters/Woodbridge
na začátku r. 1981 povýšen na generálmajora

plk. Ted Conrad
velitel základny
RAF Bentwaters/Woodbridge

pplk. Charles I. Halt
zástupce velitele základny
RAF Bentwaters/Woodbridge