OD VZDUŠNÝCH HONIČEK PO TVORY POTULUJÍCÍ SE PO LESÍCH: FASCINUJÍCÍ SETKÁNÍ S UFO A MIMOZEMŠŤANY V BRAZÍLII!

Celý jihoamerický kontinent je centrem aktivity UFO, a to již od počátku moderní éry UFO. Není však pochyb o tom, že jednou z nejaktivnějších zemí, pokud jde o setkání s UFO a mimozemšťany, nejen v Jižní Americe, ale i na světě, je Brazílie, která se může pochlubit pravidelnými a soustavnými zprávami přinejmenším od 50. let 20. století. Na mnoha z těchto setkání se navíc podílí více svědků a jsou mezi nimi i vojenští veteráni a piloti komerčních leteckých společností. Stručně řečeno, ačkoli bychom měli všechna setkání odkudkoli na světě brát s rezervou, existují dobré důvody domnívat se, že mnoho z následujících svědectví je velmi věrohodných.

Možná, že skvělým místem, kde začít s prozkoumáváním spisů o UFO a mimozemšťanech v Brazílii, je São Paulo, kde se v průběhu desetiletí odehrála spousta setkání, která pokrývají celé spektrum UFO a mimozemšťanů, od zpráv o podivných světlech na obloze až po tvrzení o únosech mimozemšťany. Zvláště zajímavé setkání se odehrálo 28. května 1974 krátce po 23. hodině nad lomem Placa v oblasti Santa Helena. Toho večera byl jeden ze zaměstnanců lomu, Jaimie Belizario, v závodě a stál poblíž Belizariova nákladního auta, když si všimli, že se jim nad hlavou objevil podivný objekt. Okamžitě zavolal na své dva kolegy - Rafaela a Maria - a požádal je, aby vypnuli své stroje. Učinili tak a on okamžitě pokynul směrem nahoru, aby je upozornil na přítomnost podivného objektu. Tento objekt zdánlivě kroužil kolem elektrárny a několikrát ji přeletěl.

Belizario později popsal, že objekt měl tvar "ruského kola se zelenými, červenými a žlutými světly na okrajích" a pohyboval se v naprosté tichosti. Spolu se svými dvěma kolegy objekt několik okamžiků pozoroval, než na něj zavolal ve snaze přimět ho k přistání. Sotva to však udělal, objekt náhle vystřelil do dálky a zmizel. O několik hodin později se však vrátil. Téhož dne kolem 1:40 v noci se jiný zaměstnanec podniku, Salvador Pinto da Silva, vracel nákladním autem do "drtičky", když si všiml podivného objektu, který mířil k nedalekým televizním věžím ve výšce přibližně 300 stop. I z této vzdálenosti jasně viděl červená, žlutá a zelená světla kolem okraje plavidla, z nichž některá zdánlivě náhodně blikala. Protože v té době řídil svůj nákladní automobil, nemohl přes jeho motor slyšet, zda objekt vydává nějaký zvuk, nebo ne. Objekt měl stále na očích, dokud nezmizel. Pozorování si nechal pro sebe, dokud se následujícího dne nedozvěděl o předchozím pozorování.

O něco více než čtyři roky později, 3. července 1978 kolem 17:45 hodin, zažila rodina Legnaioliových ve svém domě vlastní podivné a bizarní setkání. Odirlei Legnaioli byl se svým synem Daltonem v kuchyni jedné z hospodářských budov na jejich pozemku. Protože měl Odirlei plné ruce práce, rozhodl se Dalton vzít rodinného psa ven na čerstvý vzduch. Při tom však náhle zahlédl v nedalekém lese něco kovového. Nejprve si myslel, že na mýtině přistál vrtulník. Když se však přiblížil, uvědomil si, že se dívá na něco mnohem podivnějšího než na vrtulník. Později uvedl, že tento bizarní objekt vypadal jako "dvě překrývající se desky proti sobě se dvěma vyvýšeninami, jednou nahoře a jednou dole, a jednou umístěnou uprostřed!".

Upřesnil, že plavidlo mělo "kovový povrch, bez průzorů, viditelných poklopů a spojů!". V horní části plavidla se nacházelo "zařízení s hákem", zatímco ve spodní části "se kolem sebe otáčely tři zjevně průhledné koule, které vysílaly žluté, červené a modré světlo". Dále si vzpomněl, že plavidlo se zřejmě vznášelo ve velmi malé vzdálenosti nad zemí a že bylo přibližně 30 stop široké. V naprostém úžasu nad tím, co vidí, zůstal Dalton nehybný a co nejtišší. Rodinný pes však na ten podivný výjev před sebou intenzivně štěkal. O chvíli později se z objektu vynořil laserový paprsek a dočasně psa obklopil. Téměř okamžitě přestal štěkat a ustoupil, než se posadil na zem. Chvíli nato se z kulovitých objektů na dně plavidla ozvalo několik záblesků a Dalton pocítil, jak ho náhle ovanul "závan horkého vzduchu", který způsobil, že jeho košile a vlasy byly jakoby plné statické elektřiny. Chvíli nato k jeho uším dolehl zvuk auta, které náhle zastavilo. Současně se předmět náhle vznesl do vzduchu. Když se tak stalo, mladý chlapec se spolu s rodinným psem vrátil dovnitř domu.

Odirlei si okamžitě všiml, že pes vypadá nervózně a rozrušeně a že jeho syn má ve tváři výraz strachu a šoku. Přispěchal k němu v domnění, že se Daltonovi stala nějaká nehoda. Jakmile se ujistil, že není zraněný, zeptal se, co se stalo. Dalton však místo toho, aby jasně promluvil, jen ukázal ven. Už jen díky tomuto chování si Ordirlei uvědomil, že se muselo stát něco opravdu neobvyklého. Ordirlei se rychle vydal ven. Jakmile tak učinil, spatřil podivný předmět, jehož byl Dalton svědkem, mnohem blíže. Stále ještě stoupal do vzduchu. Oba ho dál sledovali, dokud jim nezmizel z dohledu. Později uvedl, že v důsledku tohoto pohledu pouliční lampy, které měly normálně teplou oranžovou barvu, místo toho zářily sytě červeně. Ještě podivnější bylo, že si všiml, že ulice je téměř úplně opuštěná, což bylo samo o sobě zvláštní, protože na ní bylo téměř vždy rušno.

K další matoucí, i když zajímavé události došlo 19. února 1980 večer v Goianii. Kolem sedmé hodiny večerní si operátor řízení na letišti Goiania všiml podivného "světla ve svém východním sektoru", které tam prostě nemělo být. Kontaktoval středisko přibližovacího řízení, aby se zeptal, "zda tam byl nějaký provoz, o kterém by ho (měli) informovat". Odpověď byla rychlá a stručná - záporná; v tomto úseku nebyl žádný provoz. Poté se k dalšímu zmatení operátora objevila ve stejné oblasti další dvě anomální světla. Uvědomil si, že se děje něco podivného, a kontaktoval řídicí věž v Anapolisu s tím, že má na obrazovce několik "UFO". Anapolis zase kontaktoval vojenské operační středisko, které okamžitě zahájilo činnost.

Čirou náhodou se letadlo VASP připravovalo na přistání na letišti, ale když si všimli "neidentifikovatelného světelného křížení v blízkosti letadla", rozhodli se přistání přerušit a prozkoumat vzdušnou anomálii. Když tak učinili, radar v Anapolisu zachytil ve svých systémech tři objekty, zatímco vojenské operační středisko vyžádalo několik stíhaček na záchytnou misi. Krátce poté druhý letoun VASP spatřil "neidentifikované světlo ve 4. hodině a také v jeho letové hladině". Navíc se zdálo, že je světlo pronásleduje. Tento objekt byl potvrzen letištní řídicí věží. Pak se začaly dít věci rozhodně podivné - a podezřelé. Z ničeho nic byly vydány rozkazy, aby se vyřazené stíhačky vrátily na základnu a aby letouny VASP přistály, jakmile to bude bezpečné.

Nakonec dostala všechna letiště a piloti rozkaz v podstatě na incident zapomenout a vrátit se k běžnému provozu. Dodnes není jasné, odkud tyto rozkazy přišly a proč byly vydány. O několik let později se odehrála další pozoruhodná událost. Někdy mezi půlnocí a půl druhou ráno 11. listopadu 1984 se zdálo, že více neznámých objektů neznámého původu obklopilo celou oblast Sao Paula. Oblastní řídicí středisko v Brasílii a řídicí středisko v Sao Paulu jako první zaznamenaly něco neobvyklého na obrazovkách radarů těsně po půl jedné v noci. Okamžitě informovaly vojenské operační středisko, které rovněž potvrdilo, že se v zájmové oblasti nenacházejí žádná vojenská vozidla. Nedlouho poté zachytilo podivný objekt i několik dalších řídicích věží v regionu.

Pak se objekt bez varování změnil z poměrně pomalého pohybu na značnou rychlost přes 500 uzlů. Vzápětí objekt zcela zmizel. O chvíli později se znovu objevil přímo nad vrcholem města São Paulo. Okamžitě bylo zahájeno volání na kontrolní věž v São Paulu. Operátor radaru, který měl službu, však opustil své stanoviště, aby si anomální objekt prohlédl dalekohledem. Vzápětí si vojenské operační středisko uvědomilo, že dostává jedno hlášení za druhým o podivných objektech z celé oblasti Sao Paula. Tato hlášení pokračovala až do půl druhé ráno, kdy objekty náhle zmizely. Události toho večera nejenže zůstávají nevysvětleny, ale večer zůstává jedním z nejpodivnějších v historii brazilského letectví.

I když se São Paulo může pochlubit mnoha setkáními s UFO, existuje mnoho dalších zpráv z jiných oblastí Brazílie. Například 8. února 1982 v časných ranních hodinách protínal obchodní Boeing 727 (let 169) temnou oblohu nad Patrolinou, když 33 minut po startu pilot, velitel Gerson Marcial de Britto, zpozoroval po své levé ruce bizarní zářící objekt. Navíc se zdálo, že tento objekt míří jejich směrem. V době, kdy už byl jen kousek od nich, Britto viděl, že se jedná o podivnou svítící kouli.

V tomto okamžiku Britto kontaktoval řízení letového provozu a požádal o informace o dalších letadlech, která se pohybovala v jeho blízkosti. Řízení letového provozu - což bylo ve skutečnosti Integrované středisko obrany a řízení letového provozu (CINDACTA) - odpovědělo, že v blízkosti jeho současné pozice se žádné další letadlo nenachází. S ohledem na to Britto uvažoval, zda objekt ve skutečnosti není malé letadlo. V naději, že si objekt lépe prohlédne, Britto vypnul signální a trupové osvětlení. Jakmile tak učinil, on i jeho druhý pilot mohli rozeznat centrální bílo-modrou záři, kterou obklopovala samostatná žlutooranžová záře. Poté, co Britto několik okamžiků sledoval způsob, jakým se tento objekt pohyboval, nemluvě o jeho bizarním vzhledu, si uvědomil, že se dívá na něco mnohem neobvyklejšího než malé letadlo.

Nyní, když se chtěl ujistit, že objekt neidentifikoval špatně, lokalizoval na noční obloze Venuši i Měsíc a vzhledem k tomu, že viděl obojí stejně jako objekt, mohl odmítnout, že vidí něco, co tam není. Kromě toho objekt nadále letěl vedle jeho letadla. Ačkoli společnost CINDACTA trvala na tom, že ve svých systémech nemá žádné známky vzdušné anomálie, několik dalších letadel, která výměnu poslouchala a byla relativně blízko, ji potvrdilo: Transbrasil TR177 a Aerolines Argentinas potvrdily podivné plavidlo na svých radarech.

Britto si uvědomil, že od společnosti CINDACTA obdrží přinejlepším minimální pomoc a informace, a rozhodl se pokusit se s anomálním objektem spojit a začal blikat přistávacími světly letadla. Avšak přestože plavidlo pokračovalo ve sledování letadla, na blikající světla nijak nereagovalo. Britto v těchto pokusech několikrát pokračoval, zatímco letadlo pokračovalo noční oblohou ve výšce něco málo přes 30 000 stop. V době, kdy se letadlo nacházelo nad oblastí Belo Horizonte, CINDACTA potvrdila, že nyní má podivný objekt na svém radaru. Pak se podivné události té noci staly ještě podivnějšími. Z ničeho nic z objektu náhle vyšlehlo jasné modré světlo, které jako by pohltilo letadlo a celý kokpit se náhle zalil jasným modrým světlem. Díky tomu se však Brittovi a druhému pilotovi podařilo mnohem lépe si toto podivné plavidlo prohlédnout. Dále ho popisovali jako disk nebo talíř, který "zářil jako rtuťová pouliční lampa", ale byl také zjevně pevný.

V tu chvíli si Britto náhle uvědomil, že pokud on a druhý pilot vidí podivný objekt, pak ho uvidí i zbytek posádky a cestující. S tímto vědomím oznámil do reproduktorového systému, aby lidé nepanikařili, a ujistil je, že je vše pod kontrolou. Dokonce je vyzval, aby šli k oknům letadla a mohli si objekt prohlédnout na vlastní oči, což mnozí z nich také udělali. Tento bizarní objekt zůstal s letadlem až do jeho cíle v Riu de Janeiru, poté jednoduše zmizel v noci bez dalších incidentů. V době, kdy letadlo přistálo, však už o incidentu věděla média, která měla obrovský zájem hovořit s co největším počtem cestujících i s piloty. Když se jim to podařilo, několik cestujících potvrdilo Brittovu výpověď, protože byli svědky celé události.

Téměř všichni ostatní cestující - včetně několika tehdejších celebrit - viděli alespoň část setkání. Ať už to bylo zajímavé, nebo ne, jedinými cestujícími v letadle, kteří tvrdili, že nic neobvyklého neviděli, byla skupina kněží a biskupů, kteří byli na cestě na valné shromáždění Národní konfederace biskupů Brazílie. Zda skutečně nic neviděli (což je nepravděpodobné), zda se "rozhodli" nic nevidět (což je pravděpodobnější), nebo zda jim jejich víra nějakým způsobem zabránila vidět události onoho večera, je asi ještě předmětem diskuse.

V následujících dnech společnost VASP, která leteckou společnost vlastnila, provedla vlastní vyšetřování podivných událostí onoho únorového večera. Nakonec vydala veřejné prohlášení, v němž se ztotožnila s Brittovou výpovědí a uvedla, že nenašla žádný rozumný důvod, proč jeho verzi událostí nevěřit, a to i vzhledem k mnoha dalším svědkům. Navzdory tomu však o několik dní později začali vyšší brazilští letečtí úředníci incident zpochybňovat. Navzdory těmto pokusům snížit věrohodnost incidentu však zůstává jedním z nejzajímavějších a nejvěrohodnějších případů UFO, které se v Brazílii objevily.

O čtyři roky později se odehrálo další střetnutí, do něhož byla CIONDACTA silně zapojena - střetnutí se táhlo od Ria de Janeira po Sao Paulo a bylo při něm nasazeno několik vojenských letadel. Kromě toho se objevilo nejméně 20 samostatných hlášení o UFO od radarových dispečerů z celého regionu a incident měl trvat několik hodin. Ve skutečnosti byla povaha událostí tak bizarní, že ji brazilští badatelé UFO i obyvatelé nazvali Nocí UFO. Bylo kolem půl sedmé večer 19. května 1986, když několik zaměstnanců řídicí věže na letišti São José dos Campos v São Paulu spatřilo "dvě intenzivní světla" nad hlavou, zdánlivě přímo v linii přistávací dráhy. Přibližně o půl hodiny později, krátce po 19. hodině, přišlo na radaru potvrzení, že nad hlavou jsou tři "neznámé cíle". Ve 20 hodin byla informována CINDACTA, která na obrazovkách svých radarů rychle identifikovala osm neznámých cílů. K dalšímu fyzickému pozorování došlo o 30 minut později, kdy zaměstnanec letiště São Jose spatřil podivný vzdušný objekt, který měl "definované hrany a (červenooranžovou) barvu". Svědek objekt několik okamžiků pozoroval dalekohledem a uvedl, že se zdálo, že se objekt přibližuje a zase vzdaluje, stále dokola.

Asi půl hodiny poté, kolem 21. hodiny, pilot letadla ropné společnosti Xingu, velitel Alcir Pereira, ohlásil, že před sebou viděl několik "světelných objektů". Několik minut je sledoval a poté požádal o povolení k přistání na letišti São Paulo, které mu bylo uděleno. Když o deset minut později klesal k přistávací dráze, jeden z těchto podivných svítících objektů mířil jeho směrem. Přestože se vzdálil dříve, než k němu doletěl, jeho přiblížení ho přinutilo přerušit přistání a obkroužit letiště, když se připravoval na další pokus. Řídicí věž viděla na obrazovkách svých radarů jak letadlo Xingu, tak anomální objekt. Pak, kolem 21:20, podivný objekt zmizel a zanechal letadlo samotné na obloze nad sebou a volné k přistání bez překážek. V tomto okamžiku bylo rozhodnuto kontaktovat velitelství protivzdušné obrany. Stíhačka Xingu mezitím podnikla druhý pokus o přistání. Když se však podruhé přiblížilo k přistávací dráze, další z bizarních objektů se oddělil a přiblížil se k jeho letounu. Pereira opět upustil od přistání a okamžitě začal podivné plavidlo pronásledovat.

Když dosáhl výšky 10 000 stop, přerušil pronásledování a podnikl třetí pokus o přistání. Než tak však stačil učinit, řídicí věž v Centru řízení letového provozu mu oznámila, že se v jeho bezprostřední blízkosti náhle objevily další tři objekty. O chvíli později Pereira potvrdil vizuální pozorování tří nových anomálních objektů. Tyto tři objekty se nacházely pod ním a zdálo se, že letí přímo nad rafineriemi Petrobras a směrem k Serra do Mar. V této chvíli se Pereira začal obávat, že mu bude nebezpečně docházet palivo, a tak se počtvrté pokusil přistát na letišti v São Paulu. Tentokrát bylo přistání úspěšné.

Zatímco však Pereira zastavoval své letadlo na dráze, byly hlášeny vizuální pozorování dalších objektů. Všechna tato pozorování se týkala "pevného kulatého objektu" pohybujícího se nad hlavou. Poté, ve 21:50, se v oficiální zprávě uvádělo, že přímo nad letištěm v Sao Paulu se nachází "světelný žlutý objekt obklopený menšími světly". Vzhledem k tomu, že pozorování trvalo již třetí hodinu a v dosahu nebylo žádné možné vysvětlení, bylo blízko k rozhodnutí vypustit vojenská letadla. První z těchto stíhaček F-5E opustilo dráhu letecké základny Santa Cruz ve 22:23 a pilotoval ho Kleber Caldas Marinho. O něco více než 20 minut později, ve 22:45, naváděl Brisola Jordao svůj proudový letoun F-5E ze stejné ranveje, zatímco ve stejnou dobu z letecké základny Anapolis ve státě Goias opustil ranvej kapitán Viriato ve svém proudovém letounu Mirage F-103, vyzbrojeném raketami Sidewinder a Matra.

O pouhých 10 minut později zaznamenali radaroví operátoři na letecké základně Anapolis na obrazovkách svých radarů několik neznámých objektů. Mezitím Viriato ze vzduchu uvnitř svého Mirage F-103 potvrdil, že i on měl na obrazovce radaru několik neznámých objektů, ačkoli fyzicky neviděl nic neobvyklého. Prořezával oblohu rychlostí kolem 850 mil za hodinu a pomocí radaru podivné objekty sledoval. Právě když se k objektům přiblížil - na vzdálenost, ze které by je měl fyzicky vidět - objekty z obrazovky radaru zmizely. Pět minut po této podivné události opustil dráhu na letecké základně Anapolis druhý Mirage F-103. Mezitím Kleber zhruba ve stejnou dobu ohlásil vizuální pozorování ze svého F-5E a uvedl, že vidí "světelnou kouli" a že ji bude pronásledovat. Později uvedl, že:

"Měl jsem jeden vizuální kontakt a jeden kontakt s radarem mého letadla s něčím, co vypadalo jako světelný bod, který byl 12 mil přede mnou, což je vzdálenost potvrzená pozemním radarem. Objekt se pohyboval zleva doprava a poté začal stoupat!"

Kleber pokračoval ve sledování objektu, dokonce zamířil nad Atlantický oceán. Zatímco tak činil, třetí Mirage F-103 opustil ranvej na letecké základně Anapolis. Stíhačky nakonec zůstaly ve vzduchu až do jedné hodiny ráno, než se vrátily na své letecké základny. Všichni piloti, kteří se zúčastnili, mohli vyprávět o strhujících setkáních. Brisola Jordao například tvrdil, že poté, co na palubním radaru zaznamenal objekt, mu řídicí věž oznámila, že se zdá, že se k němu "blíží" několik objektů. Řídicí věž ho po celou dobu informovala o aktuálních informacích, v jednu chvíli dokonce uvedla, že se nacházejí pouhých 10 mil od jeho pozice, což je vzdálenost, ze které by je měl jasně vidět. Nebyly však po nich žádné vizuální stopy. Pak, jako by se zapnuly, se za jeho letadlem náhle objevilo 13 bizarních objektů - "šest na jedné straně a sedm na druhé!". Pokračoval ve směru, kterým měl namířeno, a po několika okamžicích objekty zmizely.

Vzhledem k počtu svědků ze dvou různých leteckých základen, včetně několika velmi zkušených vojenských pilotů, a také k tomu, že několik obyvatel podalo hlášení armádě, policii a médiím, se několik vysoce postavených úředníků okamžitě pokusilo incident bagatelizovat a někteří dokonce tvrdili, že se vůbec nic neobvyklého nestalo. Ve skutečnosti se oficiální popis událostí toho večera rychle změnil v popis, že lidé byli svědky "meteorologické události". Úředníci tvrdili, že když komety vstoupí do zemské atmosféry, "zahřejí se a vyzařují světlo!". To také vysvětluje, proč se zdá, že zmizely, i když ve skutečnosti shořely.

Mnoho lidí, zejména pilotů a zaměstnanců řídicích věží na různých letištích a leteckých základnách, kterých se incident týkal, tuto oficiální verzi jednoduše nepřijalo. A v době, kdy se odehrával rok 2000, byli mnozí z nich připraveni o událostech oné podivné noci mluvit mnohem otevřeněji. Pak, v roce 2016, tři desetiletí po onom podivném večeru v květnu 1986, se na základě žádosti o svobodné přístup k informacím dostaly na veřejnost nové informace týkající se tohoto setkání. Právě tyto informace skutečně přiměly mnohé ze svědků - z nichž mnozí se vymanili z kontroly svých zaměstnavatelů -, aby se přihlásili. Například Sergio Mota de Silva, člověk, který si jako první všiml vzdušné anomálie půl hodiny před prvním radarovým pozorováním, potvrdil, že to byl on, kdo o podivných světlech informoval pilota letadla Xingu Alcira Pereiru. Uvedl, že:

"Jsem pilotem už mnoho let a nikdy jsem nic podobného neviděl. Bylo to příliš mrštné, nemožné, aby v tom byl člověk. Nevím, jestli to byl disk, ale byla to hodně silná záře!" "Nevím, jestli to byl disk. Mota de Silva rovněž uvedl, že on i všichni ostatní zaměstnanci letiště dostali přísné instrukce, že o incidentu nesmějí mluvit s médii ani komentovat oficiální vysvětlení. Dále uvedl, že jim úředníci řekli, že pozorování bylo součástí "elektronické války", a ponechali těžkou narážku, že objekty byly experimentálními vojenskými letadly. Zda je na tomto oficiálním vysvětlení něco pravdy, či nikoli, zůstává předmětem diskuse. Zajímavá jsou možná slova brigádního generála Otavia Moreiry Limy, tehdejšího ministra letectví, který prohlásil, že "radar nemá optické klamy", zatímco major letectva Ney Cerqueira uvedl, že způsob, jakým objekty mizely a znovu se objevovaly, byl něčím nevysvětlitelným, a to i proto, že "technické přístroje používané k identifikaci těchto světel měly problémy s jejich registrací"!

Stojí také za to, abychom prozkoumali některá tvrzení a výroky někdejšího brazilského ministra letectví Socratese Monteira, který po dlouhé kariéře v brazilském letectvu působil v této funkci v letech 1990-1992 a který poskytl poměrně odhalující rozhovor brazilskému časopisu o UFO. A tato odhalení byla stejně bizarní jako fascinující. Tvrdil například, že v Brazílii dochází k pravidelné "interakci jiných kosmických druhů" a že k takovým radarovým pozorováním podivných, anomálních objektů dochází pravidelně. Navíc, ačkoli většina těchto pozorování zůstala u organizace, některá byla předmětem tajného vyšetřování vysoce postavených příslušníků brazilského letectva. Vyprávěl také o setkání s "objektem velkých rozměrů", který proletěl nad radarovou stanicí v Gamu. Vzpomínal, že toto setkání vyvolalo v zařízení "velkou paniku" - natolik, že několik pracovníků zahájilo palbu na podivné plavidlo. Byl to sám Monteiro, kdo vydal rozkaz, aby zúčastněný personál okamžitě zastavil palbu. Prohlásil:

"Mají mnohem vyspělejší technologii než my. A my nevíme, jak by na naši (nepřátelskou) akci reagovali!".

Monteiro také prozradil několik zajímavých podrobností o incidentu z noci UFO v květnu 1986. Uvedl například, že kdykoli se některý z pilotů pokusil přiblížit k bizarním objektům, ty jednoduše zmizely "extrémně vysokou rychlostí"! Dále uvedl, že celá epizoda byla zaznamenána na radarových páskách zúčastněných zařízení. Kde se však tyto pásky nacházejí, pokud ještě existují, není známo. Nabídl také, že zčásti kvůli jejich výzkumu a znalosti Mantellova incidentu o desítky let dříve přistupovala jejich letadla k těmto "elektronickým abnormalitám" s mimořádnou opatrností. Tento rozhovor pak zakončil tvrzením, že za zavřenými dveřmi vysokých vojenských představitelů světa je veřejným tajemstvím, že nás "navštěvují jiné vesmírné druhy"!

O necelých deset let později se odehrálo další setkání s UFO, rovněž na silnici mezi Rio de Janeirem a São Paulem. Podle zprávy, která k nám přichází ze spisů Briana Vikeho, vezl 6. května 1994 v časných ranních hodinách zkušený letecký pilot, jeho přítelkyně, starší kapitán letecké společnosti a letecký inženýr po účasti na školící konferenci o výcviku v letecké simulaci v Riu de Janeiru šoféra zpět do Sao Paula. Chvíli po třetí hodině ranní vzbudila pilota jeho přítelkyně, když se nacházeli poblíž Guarantingueta, aby mu ukázala něco zvláštního na obloze. Podíval se směrem, kterým ukazovala, a byl šokován, když spatřil "objekt podobný červené hvězdě". Zpočátku si myslel, že červené světlo je prostě rádiová anténa na nedaleké hoře. Rychlý průzkum okolí však ukázal, že kolem nich žádné hory nejsou, jen rovná země, kam až oko dohlédne. Pak spatřil, že se objekt pohybuje, což vyvrátilo jakoukoli představu, že by byl nehybný nebo že by se jednalo o racionální vysvětlení.

Objekt se pohyboval obzvlášť nepravidelně, i když se zdálo, že si udržuje vzdálenost od jejich auta. Červené světlo pak změnilo barvu, z červené na žlutou, pak na bílou a nakonec na modrou, což svědkovi umožnilo vyloučit, že by patřilo vrtulníku, už proto, že světla působila podivně, skoro jako by to byla "diskokoule", a ne navigační světla. Objekt pozorovali několik minut, zatímco jejich auto jelo po silnici rychlostí přibližně 90 mil za hodinu. Když vozidlo zpomalilo rychlost asi na 40 mil za hodinu, k jejich šoku objekt zpomalil také. Viděli také, že objekt spatřilo i několik dalších řidičů, kteří svá vozidla odstavili ke krajnici, aby si ho mohli lépe prohlédnout. Svědci odhadovali, že jejich vozidlo je nyní mnohem pomalejší a že podivné plavidlo je od nich vzdáleno asi kilometr a nachází se přibližně ve výšce 3 000 až 4 000 stop.

Svědek nyní nad rámec zvědavosti požádal řidiče, aby zastavil a zajel ke krajnici, což řidič řádně učinil. Svědek spolu se svou přítelkyní a dalšími dvěma cestujícími vystoupili na krajnici. Jakmile tak učinili, objekt začal klesat a mířit jejich směrem. Svědek později uvedl, že čím více se přibližoval, tím více viděli, že se jedná o typický "létající talířovitý objekt kopulovitého tvaru", který se pohyboval v naprosté tichosti. Poté, co svědek chvíli nebo dvě sledoval letecký projev, si náhle vzpomněl, že má v tašce v autě fotoaparát, a tak pro něj sáhl dovnitř. S hrůzou však zjistil, že spotřeboval celý film. Vrátil se ke krajnici, kde stála jeho přítelkyně, a objekt byl nyní od nich vzdálen jen několik set metrů. Svědek se vydal směrem k objektu a jeho přítelkyně ho následovala. Po několika krocích se však zastavila.

Svědek však pokračoval vpřed a chtěl si ho prohlédnout co nejblíže. Zastavil se, až když mu ostnatý drát u silnice zabránil vstoupit na pole na druhé straně. Nyní byl od podivného plavidla vzdálen sotva tři sta metrů. Z této blízkosti viděl, že na boku objektu je několik čtvercových světel, která pulzovala a zvětšovala se, než se vrátila do své normální velikosti. Pod plavidlem viděl "namodralou páru" a cítil také "jemný vánek", o němž se domníval, že také vychází z tohoto podivného plavidla, vzhledem k tomu, že v tuto noc bylo bezvětří. Dále uvedl, že když se objekt pohyboval, měl "houpavý pohyb", který mu připomínal pohyb lodi na vodě. Kromě toho cítil ve vzduchu silný "elektrický náboj", o němž byl rovněž přesvědčen, že vychází z objektu. Později odhadl, že objekt měl na šířku asi 70 stop a na výšku asi 30 stop a jeho vnější povrch byl "červenošedý".

Najednou jeden z přihlížejících dole na silnici vzal baterku a posvítil přímo na plavidlo, čímž ho zasáhl. Jakmile paprsek dopadl, houpavý pohyb se dramaticky zvýšil. Pak se věci staly ještě podivnějšími. Na spodní straně plavidla začala zářit "slabá modrozelená záře", zatímco na horní straně se náhle objevilo několik "záblesků různobarevných světel". Objekt také začal stoupat a směřovat pryč od svědků. Na začátku bylo toto stoupání a odlet pomalé a kontrolované. Během několika okamžiků se však tempo poněkud zvýšilo. Svědek si vzpomněl, že když se objekt vzdaloval, slyšel "slabý, tichý bzučivý zvuk". Po dalším projevu blikajících světel se rychlost objektu ještě zvýšila a během vteřiny zmizel. Svědek podivně uvedl, že během této závěrečné části pozorování cítil ve vzduchu "vůni ionizace" a také zvláštní kovovou chuť v ústech.

Rozhlédl se kolem sebe a viděl, že ostatní lidé se vracejí do svých aut, a udělal totéž. Mimochodem, když se čtyři lidé vrátili do svého vozu, šofér, který zůstal po celou dobu ve vozidle, uvedl, že když se objekt vznášel blízko krajnice, rádio ovládla intenzivní statická elektřina. Vydali se zpět na cestu do São Paula a nakonec zastavili v restauraci u dálnice, kde si mohli odskočit na toaletu a koupit si kávu. Uvnitř si promluvili s několika místními obyvateli o tom, co viděli. Dozvěděli se, že v této oblasti je "hodně pozorování", a to již mnoho let. Mimochodem, když svědek podával zprávu o pozorování, podrobně popsal jiné setkání, které se mu přihodilo o dvě desetiletí dříve, v roce 1972. Tvrdil, že dotyčné noci letěl svým letadlem, když slyšel pilota jiného letadla prohlásit, že "vidí UFO!".

Vyslechl si výměnu názorů mezi pilotem a řídicí věží, stejně jako několik dalších letadel v oblasti, včetně vojenského letounu Spojených států. Ačkoli sám toho večera nic neobvyklého neviděl, po přistání se mu podařilo promluvit s pilotem, který to viděl. Ujistili ho, že viděli něco "z jiného světa"! Svědek rovněž uvedl, že během svého působení ve světě letectví slyšel od jiných pilotů a operátorů řídicích věží četné historky o pozorování podivných a anomálních objektů. Přestože po návratu do Spojených států o několik týdnů později podal zprávu brazilským úřadům a několika dalším osobám, o incidentu se již nikdy nedozvěděl a zůstává zcela nevysvětlený.

Jedno z nejzajímavějších setkání v Brazílii se bezpochyby odehrálo v lednu 1996 v městečku Varginha a tato událost se dostala na titulní stránky světových médií. A když se začala objevovat tvrzení o zapojení brazilské armády, která se snažila setkání potlačit, zájem o tuto událost jen zesílil. Setkání zkoumalo více badatelů UFO, přičemž přední britský badatel a autor knih o UFO Timothy Good věnoval této události celou kapitolu ve své knize Nezemské odhalení z roku 2000.

Podle této výpovědi se 20. ledna 1996 kolem půl čtvrté odpoledne tři mladé ženy - šestnáctiletá Liliane da Silva a její čtrnáctiletá sestra Valquiria spolu s dvaadvacetiletou Katiou Xavierovou - procházely v Santaně (severně od Varginhy), když narazily na volný pozemek. K jejich naprostému šoku se na této mýtině nacházelo podivné "démonické" stvoření, které se choulilo u zdi opuštěné a zchátralé budovy. Později uvedli, že mělo "trojúhelníkovitou hlavu" a jeho kůže měla kožovitě hnědou barvu. Odhadovali, že tento tvor byl vysoký jen asi dva a půl metru a že jeho paže se zdály být příliš krátké na jeho tělo. Dále si všimli, že se tvor zřejmě tiskne ke zdi a také se snaží "krčit níž", jako by byl vyděšený.

Po několika okamžicích se tři dívky otočily a utíkaly zpět na hlavní ulici, odkud se vydaly k domu sester. Jakmile tam dorazily, sdělily matce, co viděly. Asi o 20 minut později se matka dívek a jejich sousedka vydaly zpět na místo, kde byly svědky podivného tvora. Když se však vrátily, podivná bytost už tam nebyla. Všichni přítomní viděli v trávě, kde seděla, zřetelný otisk a ve vzduchu cítili silný zápach čpavku. Brzy však vyšlo najevo, že tři dívky nebyly jedinými svědky této podivné události.

Kousek od nich slyšela starší paní s vnučkou křik tří mladých žen. Než dorazily na mýtinu, tři dívky se už otočily a odešly. Nejenže viděly podivného tvora, ale byly také svědky následujících událostí. Starší paní a její vnučka tvrdily, že krátce po jejich příjezdu přijelo vozidlo městského hasičského sboru a několik hasičů tvora rychle "zajistilo". Poté ho naložili do svého vozidla a odjeli. Zprávy o incidentu rychle pronikly do širšího okolí a zanedlouho se o údajných událostech dozvěděli novináři i vyšetřovatelé UFO. Jeden z badatelů, Ubirajara Franco Rodrigues, se o případ obzvlášť zajímal. Mluvil se třemi dotyčnými dívkami a byl přesvědčen o jejich "upřímnosti!". Navíc se mu podařilo odhalit další potvrzující svědky. Jedním z nich byl místní zedník - Henrique Jose de Souza - který tvrdil, že byl svědkem toho, jak se na místě setkání objevilo vozidlo hasičského sboru, i když je zajímavé, že tvrdil, že toto vozidlo viděl několik hodin předtím, než tři dívky narazily na zdánlivě vyděšené stvoření.

Další svědkyně, místní obyvatelka Oralina Augusta, měla ještě pozoruhodnější svědectví. Tvrdila, že ji 20. ledna kolem jedné hodiny ranní - tedy něco málo přes 12 hodin předtím, než tři dívky našly na mýtině onoho tvora - náhle probudil zvuk "bučení dobytka" z nedaleké farmy. Vstala z postele a přistoupila k oknu, přičemž byla více než šokována, když spatřila, jak kolem jejího domu "dupe" dobytek v naprostém úleku a rozrušení. Když vzhlédla vzhůru, pochopila proč. Kousek nad zemí se tam nacházel zářící objekt "ve tvaru ponorky". V tu chvíli vzbudila svého manžela, který také spatřil bizarní výjev, když se vydal k oknu ložnice. Když se na něj podívali, spatřili něco, co vypadalo jako "šedý kouř" vycházející z jedné strany plavidla. O chvíli později se začalo houpat v pohybu "stop-start". Bylo jim jasné, že objekt - ať už to bylo cokoli - je nějakým způsobem poškozený.

Zde je třeba upřesnit, že hasičský sbor je pod kontrolou vojenské policie, takže je logické, že hasiči - ať už oficiálně, nebo ne - budou vysláni k vyšetřování podivné činnosti. A Rodriguesovo vyšetřování by brzy přineslo další podrobnosti. Například 20. ledna v 8:30 ráno přijal hasičský sbor města Varginha telefonát. Toto volání podle záznamů hlásilo "podivného tvora", který byl spatřen, jak se potuluje po lesích na okraji města. Ze záznamů hasičů navíc vyplývá, že když poprvé přijeli do oblasti, hovořili se třemi mladými chlapci, kteří rovněž tvrdili, že podivného tvora viděli. Ještě zajímavější je, že směr, kterým se podle chlapců tvor vydal, ho zavedl přímo na mýtinu, kde ho později odpoledne spatřily tři mladé ženy. Další dvojice svědků - neznámý muž a žena - potvrdila výpověď chlapců a dokonce si vzpomněla, že mladíci zpočátku po tvorovi házeli kameny, což jim žena zakázala. Udělali to a tvor rychle zmizel v lese.

Podle toho, co se Rodriguesovi podařilo zjistit, vyslali hasiči do lesa, kde byl tvor nakonec nalezen, další vozidlo. Tato jednotka však prohledávala bezprostřední okolí, a i když jí trvalo několik hodin, než tvora našla, nakonec se jí to podařilo a po krátké době ho "zasíťovala". Ve zprávě bylo uvedeno, že tvor nekladl žádný odpor, což vedlo některé badatele k domněnce, že mohl být zraněn a jednoduše toho nebyl schopen. Poté, co ho jednotka zajistila, oznámila rádiem svému veliteli. Ten dorazil o chvíli později a nařídil, aby byla celá oblast zcela uzavřena, a informoval všechny na místě, že operace je nyní klasifikována jako přísně tajná. Ještě pozoruhodnější bylo, alespoň podle toho, co Rodregues zjistil, že v lese se nacházelo více než jedno z těchto stvoření a diskrétní pátrání po nich pokračovalo pod velením podplukovníka Olimpia Vanderlei Santose.

Dva z těchto podivných tvorů jsou nyní ve vazbě brazilských úřadů, třetí tvor byl objeven a odchycen později odpoledne. V návaznosti na to, což by mohlo být relevantní, se téměř okamžitě po tomto druhém zadržení spustil intenzivní liják, který trval až do zhruba 18 hodin toho večera. Jakmile se přehnala, pátrací jednotky se vydaly zpět do lesa. Podle hlášení objevili dva "policisté", které někteří badatelé nazvali "agenty v civilu", čtvrtého tvora. Ať už to byl kdokoli, neměli žádné nářadí ani zařízení hasičského sboru, a tak tvora násilím naložili na korbu svého auta. Zdánlivě odvezli tvora na malou, klidnou místní kliniku. Lékař však oběma mužům odmítl vstup do svých prostor a odmítl se na podivného tvora podívat nebo ho ošetřit a trval na tom, aby ho odvezli do nemocnice ve městě.

Zajímavé je, že jeden z těchto údajných agentů v civilu - podle všeho se jmenoval Marco Chereze - manipuloval s postavou holýma rukama, když se ji snažil zadržet a dostat do auta. O několik dní později se mu náhle udělalo velmi špatně a krátce nato byl přijat do nemocnice, protože ztratil schopnost používat všechny končetiny. V nemocnici byli zmateni, co mu je, a on nereagoval na žádnou léčbu. Jeho stav se extrémně rychle zhoršoval a 15. února, necelý měsíc po této události, zemřel. Tyto chmurné události se však ve dnech po jeho smrti měly stát ještě zlověstnějšími. Nemocnice Cherezeho smrt nijak nevysvětlila. Nařídili však, aby bylo jeho tělo uloženo do zapečetěné rakve a aby se jeho pohřeb konal "do několika hodin"! Tento příkaz byl splněn a armáda byla nakonec jeho rodinou zažalována. V důsledku této žaloby se na veřejnost dostaly dvě informace.

První z nich byla, že v Cherezeho těle bylo objeveno "malé množství toxického materiálu", materiálu, který nebyl identifikován, nebo alespoň nebyl zveřejněn. Kromě toho existovaly jasné důkazy o pozměňování úředních záznamů týkajících se pohybu Cherezeho v danou noc. Rodriguesovo vyšetřování však přineslo další odhalení. Vyšlo například najevo, že úřady ve dnech následujících po incidentu převzaly celé křídlo nemocnice. Během této doby armáda nařídila setkání se všemi zaměstnanci nemocnice. Bylo jim řečeno, že události, jichž byli svědky, byly "cvičením pro lékaře a vojenský personál" a že mají "vše popřít", pokud se jich na to někdo zeptá.

Ještě podezřelejší je, že 22. ledna odpoledne byla přímo před nemocnicí spatřena tři velká vojenská vozidla. Z toho, co si Rodrigues dokázal dát dohromady, vyplývalo, že v tuto chvíli se v nemocnici nacházelo přinejmenším jedno z těchto stvoření a bylo stále naživu. V 18 hodin však bylo mrtvé a armáda ho měla v zapečetěném high-tech kontejneru odvézt z areálu. Ještě podivnější je, že podle dalšího výzkumu se 23. ledna kolem čtvrté hodiny ranní vydala malá kolona vojenských vozidel - vedená "žlutou dodávkou Volkswagen" - na cestu z města. Není známo, kam jely ani proč. Někteří badatelé také tvrdili, že na těchto podivných tvorech byly prováděny pitvy, a někteří dokonce tvrdili, že osobou, která je prováděla, byl Fortunato Baden Palhares, což, jak je třeba poznamenat, vždy popíral, alespoň veřejně. Podle jednoho z jeho studentů, který se ho na tvrzení o pitvách mimozemšťanů zeptal o několik let později, mu Palhares řekl, že by "vám opravdu rád odpověděl, ale prosím, položte tuto otázku za 10 nebo 15 let!". Dělejte si z toho, co chcete.  

Jako by incident nemohl být ještě podivnější, další vyšetřování incidentu přidalo do případu další zvraty. Vyšlo například najevo, že mezi 20. a 23. lednem byl ve Vargině nejméně jeden agent zpravodajských služeb Spojených států. Ještě pozoruhodnější je, že někteří badatelé naznačili, že Severoamerické velitelství pro leteckou a vesmírnou obranu (NORAD) vydalo předchozí týden 13. ledna brazilským úřadům varování, v němž je informovalo, že "té noci sledovalo nad západní polokoulí řadu neidentifikovaných objektů. A že jeden nebo více z nich proniklo do brazilského vzdušného prostoru!" Zda tyto objekty souvisejí s podivným tvorem ve Vargině, či nikoli, zůstává předmětem diskuse, stejně jako to, zda se jeden z těchto objektů zřítil, což mělo za následek, že se tvor potuloval po lese. Existuje však zajímavá zpráva, která si zaslouží, abychom jí věnovali svůj čas.

Podle zprávy jel Carlos da Souza v časných ranních hodinách 13. ledna po dálnici Fernao Dias, přibližně pět kilometrů od Varginhy. Náhle uslyšel "tlumený řev", který jako by vycházel z prostoru nad jeho vozidlem. Na okamžik vzhlédl a byl šokován, když spatřil stříbrný objekt doutníkového tvaru pohybující se po obloze rychlostí přibližně 50 mil za hodinu. Odhadl, že plavidlo bylo dlouhé asi 40 metrů, a vzpomněl si, že po jeho boku viděl nejméně čtyři okna. Větší obavy však vzbuzovalo to, že v přední části objektu viděl něco, co vypadalo jako prasklina nebo "zubatá trhlina", z níž vycházel hustý bílý kouř. Během několika okamžiků plavidlo předjelo jeho vozidlo a bylo před ním. Následujících deset minut sledoval poškozené plavidlo. Pak se však náhle "stočilo" nad stromy a zmizelo.

Přestože ho fyzicky neviděl, byl si vzhledem k jeho trajektorii téměř jistý, že plavidlo dopadlo někam do okolních lesů. Carlos se vydal směrem, kterým se domníval, že objekt spadl. O několik minut později zastavil, vystoupil a postavil se těsně před náklaďák. Kousek před ním na poli leželo několik velkých stříbrných úlomků. Byly to zjevně zbytky stříbrného plavidla doutníkového tvaru, jehož byl svědkem jen o několik okamžiků dříve. Tehdy si všiml, že na poli je vojenský personál, který zřejmě trosky sbírá a odváží je k několika těžkým vojenským vozidlům poblíž. Odhadoval, že na poli s troskami bylo celkem asi 40 vojáků. Byl zmatený, jak se tam během několika minut dostali. Carlos samozřejmě nevěděl, že jednotka pravděpodobně jednala na základě zpravodajských informací, které jim poskytla NORAD.

V tu chvíli mu padl do oka malý stříbrný vrak, který ležel kousek před místem, kde stál. Neodolal a vykročil vpřed, aby si ho vyzvedl. Jakmile to však udělal, uslyšel, jak na něj jeden z vojáků volá a nařizuje mu, aby okamžitě odešel. Nechtěl riskovat zatčení nebo něco horšího, opustil trosky a vrátil se ke svému autu. Ještě jednou se rychle rozhlédl, pak znovu nastartoval motor a vyrazil po silnici. Po ujetí několika kilometrů zastavil na čerpací stanici, aby si koupil kávu. K jeho šoku a znepokojení nedlouho po něm na čerpací stanici dorazili "dva vojáci v civilu" a okamžitě k němu přistoupili. Ještě více ho šokovalo, že znali jeho jméno a řekli mu, že o tom, co viděl v terénu, nesmí mluvit. Netřeba dodávat, že souhlasil, i kdyby jen proto, aby si zajistil, že bude moci odejít.  

Ačkoli byl Carlos jediným svědkem těchto podivných událostí, velmi pěkně rezonují se zjevným varováním NORAD brazilským úřadům a musíme si připomenout, že prostě není možné, aby o těchto detailech v té době věděl. Ačkoli mnoho lidí, dokonce i někteří z komunity UFO, trvá na tom, že případ Varginha je jen podvod nebo výmysl, zdá se, že jde přinejmenším o mnohem víc. Přistálo snad v lednu 1996 kousek od města plavidlo odjinud a výsledkem bylo několik mimozemských bytostí, které se několik dní potulovaly po lesích? A podařilo se brazilským úřadům každou z těchto bytostí chytit? Ačkoli víme o čtyřech, mohly tam být i další. Byli všichni chyceni? A pokud ano, přežil některý z nich? A kde jsou nyní? A co je možná nejzajímavější, mimo varování NORADu, jak do toho všeho zapadá americký zpravodajský agent a byl tam se svolením brazilských úřadů, nebo bez jejich vědomí? Případ nepřestává fascinovat badatele a vyšetřovatele UFO ani dnes, téměř po třech desetiletích.

Tato pozorování jsou jen malým příkladem setkání s UFO, která se odehrála na obloze nad Brazílií. Můžeme s jistotou říci, že se sem v blízké budoucnosti vrátíme s dalšími záznamy. Můžeme se však ptát, proč je tato lokalita tak bohatá na pozorování UFO a setkání s podivnými tvory? Je snad díky své poloze v jižním Atlantiku, nemluvě o blízkosti (relativně) takových mystických míst, jako je Antarktida, pro tyto mimozemské návštěvníky atraktivní? Nebo snad amazonské deštné pralesy poskytují ideální útočiště inteligenci, která stojí za těmito záhadnými plavidly, a proto jsou spatřována mnohem častěji. Ať už jsou důvody jakékoliv, Brazílie je jedním z nejžhavějších míst, kde se UFO vyskytuje, a pozorování a hlášení o nich pokračují i dnes, v roce 2020. Brazílie je skutečně místem, které by badatelé v oblasti UFO mohli chtít mít v nadcházejících letech velmi na očích, protože se společně snažíme najít pravdu v otázce UFO a mimozemšťanů.