"MUŽI V ČERNÉM": VÝMYSL NEBO FAKT? (2)

Následující den Dahlův nadřízený, pan Crisman odjel na ostrov Maury,  aby se osobně podíval na avízované kovové úlomky. V té době se objevil, jeden z diskovitých létajících objektů na zálivem, ale za chvíli zmizel v oblaku. Crismanovi se přesto podařilo vytvořit několik fotografií. Ovšem poté, co je vyvolal, zjistil, že jsou pokryty bílými tečkami, jako kdyby byl film vystaven silnému záření.

O dva dny později byly noviny plné zpráv a pozorování neznámých létajících objektů nad "Kaskádovým pohořím" (s tímto příběhem, jak již víme, byl spojen podnikatel Kenneth Arnold). Crisman v té době sdělil místním novinářům o případu, který se odehrál u ostrova Maury. Díky tomu, se mu o něco později ozval jistý velmi známý novinář, který projevil zájem, se setkat se svědky tohoto případu. Nakonec dne 30. 6. 1947 tento novinář odjel do Tacomy, si osobně s Crismanem pohovořit.

Příběh, který slyšel ho natolik zaujal, že oslovil svého známého, majora Franka Browna, jenž v té době sloužil na "Hamilton Air Force Base" v Kalifornii, zda se nechtěl připojit k vyšetřování tohoto případu. Major Brown vzal sebou ještě kapitána Davidsona. Následně se vojenským letounem B-25 přesunuli do Tacomy a ještě ten den odpoledne v hotelovém pokoji hovořili s Haroldem Dahlem a Crismanem.

Během rozhovoru, major Brown sdělil, že se musí ještě té noci vrátit zpátky do Kalifornie a tudíž nemůže s ostatními navštívit ostrov s tím, že kapitán Davidson musí odletět s ním. Ovšem ještě než odešli naplnili jednu velkou krabici shromážděnými kovovými úlomky neznámého původu a vzali je sebou na paluby letadla. Na druhý den brzy ráno, volal Crisman Haroldovi, že se vojenské letadlo s Davidsonem a Brownem na palubě zřítilo, přičemž nikdo havárii nepřežil. Zhruba 20 minut po startu letounu vypověděly službu všechny motory.

Následně se Dahl s Crismanem domluvili na tom, že se vrátí na ostrov Maury. Jenomže vozidlo, kterým měli odjet nebylo možné nastartovat. Crisman proto Dahla odeslal do kanceláře s tím, že